这阵子，美国媒体纷纷在想，唉，怎么感觉现在中国哪哪都比美国强得多呢？
《战区》这次难得说了句实话：海狼级核潜艇“康涅狄格号”维修搞了四年还没结束，反观咱们中国同期已经建好三艘新型潜艇了。
《外交事务》杂志罕见地承认，福特级航母“肯尼迪”号的交付时间三次推迟，最终可能要等到2027年才交付，与此同时，我国或许已经开始动工第四艘航母了。
NGAD六代机项目成了各大媒体的焦点，花了十年时间也没搞出原型，而咱们中国却直接推出了两个原型机，真是让人惊叹。
不过最后他们总结出一个结论：全部问题都归咎于日本和中国，自己一点责任都没有。现在美国会走向衰落，主要有三点原因：一是1980年代日本造船业抢走了大量民用订单，导致供应链断裂；二是中国“夺走”了制造业的岗位；三是全球化使中国破坏了原本由美国建立的供应链体系。
他们觉得日本抢走了美国的订单和市场，而中国则蚕食了美国的岗位和供应链，两下结合起来，美国的造船业自然就难以避免走向萎缩。可是，他们似乎没怎么考虑过，为啥自己会失去这些订单、市场、岗位和供应链呢。
这些推卸责任的反思，把真正的问题掩盖得死死的——那就是合法的贪污体制。军工巨头通过“成本加成合同”肆意超支：朱姆沃尔特驱逐舰的单价飙到79亿美元，差不多等于10艘中国055驱逐舰，结果延期了，却一点惩罚都没有。所谓的旋转门利益链，也早就成了行业潜规则：前国防部长埃斯珀刚卸任，就马上加入雷神的董事会，过去五年内，退役的214位国防高官也纷纷加盟军工企业，项目审核都被这些裙带关系牵连得死死的。大家都是熟人、老朋友，互相让步，谁也不敢太厉害。
举几个典型的例子给大家看，像纽波特纽斯造船厂这个巨头，因为管理人员喝醉了，导致军舰维修延误了半年，可偏偏他们又被认为“无可替代”，结果就没追究责任。
还没研发出美国的第六代战机呢，价格已经被炒到3亿美元一架，波音公司作为最大的受益者，直接把CEO的年薪提到了3400万美元。波音的CEO和特朗之间关系挺紧密的，有不少私人交情。
2025年4月，诺斯罗普公司的导弹工厂发生爆炸，股价竟然反而涨了7%。这次事故反倒成为公司向政府索要资金的理由，在我们国内你根本想象不到会发生这样的事。
核心问题其实在于资源配置不合理和战略上的短视。美国的军事预算高达8860亿美元，但军工产业效率低下，巨额资金被消耗得毫无踪迹：五角大楼连续七年都没有通过审计，1.9万亿美元的资产去向成谜；美军采购的一些装备，比如衬套，单价居然要9万美元，咖啡杯也卖到1220美元，甚至山羊品种改良项目都能浪费600万美元，真是让人啼笑皆非。
在半导体行业里，出口管制反而成了自伤的工具：限制对华出口让美国公司损失了超过一半的中国市场份额，高通的收入一下子减少了108亿美元，而中国的芯片良品率反而提升到了40%，自主生产的比重正加快向2030年的目标迈进。同时，美国产业基础的投入也大大减少，20年都没有修建一条高铁，普通老百姓还得为军费巨大缺口买单：国债利息居然已经超过了军费开支。
对于这些明显的问题，美国的反应就是装作没看到，直接把责任推到别国身上，只要问题出在别人身上，美国自己就毫无责任。这不仅是典型的鸵鸟心态，更体现了一种白人特有的傲慢与自大。
一遇到中国，他们就开始不断贬低中国所取得的所有成就，仿佛这些成就都带不走似的。发现现实的发展不听他们的摆布，他们又立即往别国身上推责任，搞得自己啥责任都不想承担似的。
美国用这种办法反诉，最后不过就是自己找点心理安慰罢了。除此之外，也别指望能有什么实质性的结果，更别说从中吸取什么教训了。
